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Pitbike LXR 155R 2013
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PITBIKE LXR 155R

PITBIKE PITSTERPRO LXR 155R

Pitsterpro
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PITBIKE  LXR 155R PITSTERPRO

CARATTERISTICHE TECNICHE 

MOTORE

Motore GPX 155cc 4t monocilindrico orizzontale, due valvole (in alternativa motore Daytona 150-190 4v)

Raffreddamento aria/olio con doppio radiatore olio lamellare

Frizione 6 dischi a bagno d’olio

Alessaggio e Corsa  60×55

Cambio manuale 4 velocità (N1234)

Carburatore Molkt 26 (set getti in dotazione)

Filtro aria in spugna

Avviamento a Kick Starter

Catena KMC 420

 

CICLISTICA

Telaio “Midsize” Pitsterpro ad alta resistenza con bitrave centrale e doppio corpo posteriore

Nuovo telaietto reggisella in alluminio (predisposto con attacchi per airbox)

Forcellone in alluminio con progressive link

Sistema di leveraggio su cuscinetti

Freni idraulici a disco

Dischi freno PITSTER PRO Wave style 220mm – 190mm

Pinza anteriore a doppio pistoncino

Piastre di sterzo in CNC, più ampie, per permettere la trasformazione da cross a motard

Riser a ponte Pitster Pro regolabile

 

SOSPENSIONI

Forche GPX 730 con trattamento al Tin, regolabili in compressione e ritorno su ogni singolo stelo

Mono multiregolabile 345mm (precarico, ritorno e smorzamento alte e basse velocità, molla 440lbs)

 

PARTICOLARI

Manubrio 28mm "fatbar" in alluminio

Gas rapido in alluminio

Tappo serbatoio in CNC con logo Pitster

Nuovo scarico (tubatura + terminale)  

Bobina Race con pipetta siliconica

Nuova sella Pitsterpro

Paracolpi manubrio Pitster Pro

Plastiche Pitsterpro TTR Style 

Grafiche Pitsterpro - PROfive

Cover motore Pitster Pro

 

CERCHI E GOMME VERSIONE CROSS

Cerchi SPXwheels con canali in alluminio

Mozzo ruota posteriore rinforzato e fermacopertone di serie

Mozzi ruota in CNC

Cerchi 14×1,40 ant.   12×1,85 post.

Gomme Kenda K771  60/100-14 ant.   80/100-12 post.

 

Certificazione italiana CE

Conforme alla normativa macchine

Produzione a norma ISO9001:2000

 

*OFFERTA VALIDA FINO AD ESAURIMENTO

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