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Pitbike LXR 155R 2013
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PITBIKE LXR 155R

Pitsterpro
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PITBIKE  LXR 155R PITSTERPRO

CARATTERISTICHE TECNICHE 
MOTORE
Motore GPX 155cc 4t monocilindrico orizzontale, due valvole (in alternativa motore Daytona 150-190 4v)
Raffreddamento aria/olio con doppio radiatore olio lamellare
Frizione 6 dischi a bagno d’olio
Alessaggio e Corsa  60×55
Cambio manuale 4 velocità (N1234)
Carburatore Molkt 26 (set getti in dotazione)
Filtro aria in spugna
Avviamento a Kick Starter
Catena KMC 420
CICLISTICA
Telaio “Midsize” Pitsterpro ad alta resistenza con bitrave centrale e doppio corpo posteriore
Nuovo telaietto reggisella in alluminio (predisposto con attacchi per airbox)
Forcellone in alluminio con progressive link
Sistema di leveraggio su cuscinetti
Freni idraulici a disco
Dischi freno PITSTER PRO Wave style 220mm – 190mm
Pinza anteriore a doppio pistoncino
Piastre di sterzo in CNC, più ampie, per permettere la trasformazione da cross a motard
Riser a ponte Pitster Pro regolabile
SOSPENSIONI
Forche GPX 730 con trattamento al Tin, regolabili in compressione e ritorno su ogni singolo stelo
Mono multiregolabile 345mm (precarico, ritorno e smorzamento alte e basse velocità, molla 440lbs)
PARTICOLARI
Manubrio 28mm "fatbar" in alluminio
Gas rapido in alluminio
Tappo serbatoio in CNC con logo Pitster
Nuovo scarico (tubatura + terminale)
Bobina Race con pipetta siliconica
Nuova sella Pitsterpro
Paracolpi manubrio Pitster Pro
Plastiche Pitsterpro TTR Style
Grafiche Pitsterpro - PROfive
Cover motore Pitster Pro
CERCHI E GOMME VERSIONE CROSS
Cerchi SPXwheels con canali in alluminio
Mozzo ruota posteriore rinforzato e fermacopertone di serie
Mozzi ruota in CNC
Cerchi 14×1,40 ant.   12×1,85 post.
Gomme Kenda K771  60/100-14 ant.   80/100-12 post.
Certificazione italiana CE
Conforme alla normativa macchine
Produzione a norma ISO9001:2000
*OFFERTA VALIDA FINO AD ESAURIMENTO

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